这篇文章给大家聊聊关于新手怎样快速熟练开车,以及初学开车步骤是什么对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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一、新手开车怎么练技术
新手开车怎么练技术
新手开车怎么练技术,随着社会的发展和进步,很多人都会配备一辆自己的代步车方便自己的出行。很多人从驾校出来也是不敢在外面开的。那么我们新手开车怎么练技术呢?来跟我一起来看看以下这篇文章。
新手开车怎么练技术11、灵活踩油门
很多司机相信都清楚,开车最耗油的一个过程便是起步跟加速的时候,所以为了自己的爱车跟兜兜里面的银子,我们一定要灵活踩油门,如,我们加速的时候,可以慢慢的施加油门,这样就会降低油耗,同时,对车内的乘客都有很好的舒适性。
2、灵活的跟车
跟车行驶是道路上常见的一种行驶状态,在跟车的时候,我们要牢记一点,那便是,跟车过程中我们要跟前车保持一个安全的距离,同时还不能让别的车辆超车插队,同时还得提防前车突然出现急刹车或者灯光变化,注意这些,跟车行驶相信并没有任何难度。
3、缓慢的转弯
转弯一定不能太快,在弯道前我们一定要及时的降低速度,同时观察对向方向是否有车辆或者行人、动物穿梭,转弯时,能不压线尽量不要压线,因为有时候可能会突然窜出一辆车出来,而此刻,我们的车辆如果压过虚线或者实线撞到对方车辆就很麻烦了。
4、学会控制速度
车速的控制是驾驶车辆最基本的操作,无论是转弯还是超车,作为新人都一定要熟悉自己车辆的转速情况,如转速超过多少汽车会瞬间实现涡轮增压产生更大的'动力,转弯根据弯道的角度去控制车速,这样就能避免出现很多意外事故,同时还能锻炼自己车技。
5、判断车轮位置
新人驾驶车辆非常容易压实线,虚线,此刻我们就要学会判断自驾车辆的轮胎位置在哪里,我们可以通过一些参考物,比如,雨刮刷突起的小点或者车头的几分之几去评估前轮或者后轮的位置,长期养成这个习惯之后,我们开车的时候一般都会在路中行驶。
最后,对于新手来说,开车途中会遇见许许多多的路况及突 *** 况,面对这种现象,我们只要记住这几点就够了
1、开车速度一定要慢,耗油多点没事,安全之一。
2、遇见不确定的情况,我们一定要及时停车,切勿一脚油门往前冲。
3、驾驶途中一定要熟练掌握车内的电子仪器之类的使用。
总结来说,记住以上这些,相信对于新手司机的驾驶技术是非常有帮助的。
新手开车怎么练技术21、首先找一位老司机陪练这是非常必要的。
我在这里想对新手说找一位技术好、脾气好、有耐心的老司机一起陪同比较靠谱,如果找一位匹配火爆的,动不动开骂,两分钟不到就开始各种批判,别说练车了,怎么打火都忘了。所以一定要找一个拥有良好驾驶经验、有耐心的老司机陪练。
2、到底怎么练车
首先取车的时候要观察四周情况,规划出合理的开出车位的路线,这个我曾经开不出车位,被哥哥笑话了多次,后来哥哥告诉我观察车位,然后心里规划好路线再去动车,心里要知道哪里要慢慢开,哪里需要注意安全。
其次上车以后,要养成系安全带,检查车门是否关好,后视镜调整得当等等,不要小瞧这些,上述错误我都犯过。
上路了,那时候我先练习的是刹车,以及紧急制动,那时候不知道哥哥的用意是什么,使劲跟他吵,后来明白了。练习刹车可以让驾驶员学会慢慢控制车辆,而且还可以快速的消除紧张感。刹车练习的时候重点在于体会刹车踏板不同深度下车辆的行驶状态。
那时候哥哥要求我只要不加油门,脚就一定放在刹车上。那时候哥哥就一句话,紧急制动就是为了应对紧急情况,作为新手基本没有驾驶经验,对车辆的速度和控制都不到位,如果遇到突然情况,一定要紧急制动,这比躲避更安全,关键时刻救命。学习紧急制动才能熟悉车辆ABS装置,踩出ABS以后,车辆的反应是什么,心里都有数,才不至于以后真的急刹车时出错。但是新手练习刹车更好去郊外找一块空地练习。
3、练习转弯
学了刹车,就可以找空旷地方练习转弯了。练习转弯主要是体会不同幅度打方向盘后车辆的行驶轨迹是怎样的。开始要慢速打方向,注意车辆进出弯道的过程,从中体会车辆宽度以及车辆的转弯半径。那时候哥哥让我转弯前必须看后视镜,打转向灯,没有其他情况再打方向盘。如果车辆自身有变化也要先看后视镜,遇到盲区和道路变化要提前减速。
4、上路行驶
当然开始上路行驶之前,哥哥带着我去郊外的大马路上开了很多天,从时速30、40一直到60、80,总之熟悉后才上路行驶。上路行驶一个考验就是并线,开始并线打了灯没有车让行,当时就懵了,老哥在副驾驶乐的不行,开口就说,你这跟蜗牛一样的速度谁让你,难道让人家刹车等你并线吗?好吧,我很郁闷。不过后来开车并线前我都会打转向灯,观察后视镜,同时将目光放远一些,就是要了解自己周围车辆的情况。
新手开车怎么练技术3先练车感再上路练手很重要
没有车感,启动不是灭火就是前窜,刹车不知道力度,车辆不受控制,这样千万别上路练车,很危险。找个没人的宽阔的道路,先练习刹车。为什么先练习刹车,曾经哥哥跟我说,新手练习刹车可以慢慢学会控制车辆,而且也能消除紧张感,也就是说心里有点底,而练习刹车和紧急制动的目的是体会不同深度下踩刹车,车辆不同的行驶状态。
新手练习的时候要养成好的开车习惯,比如只要不加油门,脚要放在刹车上。用我哥哥的话说,紧急制动就是应对紧急情况的,新手一没有驾驶经验,二对车辆的速度和控制都不到位,万一遇到什么情况,躲避更危险,不如紧急制动安全。后来我对此深有体会。
练习转弯
不要觉得练习了刹车就能上路,别着急再找个空旷的地方练习一下转弯,转系转弯的目的是体会不同幅度下转动方向盘以后车辆的行驶轨迹。练习转弯,一开始要慢慢打方向,注意观察一下车辆出弯的整个过程和轨迹,想想车辆的宽度以及转弯半径。
还是那句话,开车要有好的驾驶习惯,即便是练习也不要忘记了,转弯前观察后视镜,打转向灯,保证安全了再打方向。当然如果你的车辆有了问题,也要先看后视镜,遇到道路变化和盲区就要提前减速了。如果旁边有老司机,这些驾驶的好习惯,他都会告诉你,比如我要转弯了,哥哥就会提前告诉你,减速,观察后视镜,然后打方向。
练习速度
在没人的道路上,练习了刹车,转弯,那么还要练习一下时速,开始20、30、40、50,一直到80,慢慢的就会熟悉不同速度之下车辆的各种状况,这些都练习好了,那么就准备上路接受实战吧。
上路练习跟车
我们小时候学习自行车也一样,开始上路都是跟在其他人后面,开车也可以借鉴这一点。很多新手最怕堵车,最怕这样跟车前进,其实不用怕,堵车才是练车技更好的时候。堵车,大家想想,我们必须要频繁的起步、换挡、制动,离合器与刹车的配合在这堵车时最能有效提高了。
堵车跟车,起步给油要与前车控制好车距,你慢了,有人加塞,你快了容易追尾,往往一个高峰期下来,脚都能累的抽筋,但是你的驾驶技巧却在突飞猛进。
上路练习并线
开始练习并线变道肯定会紧张,最初看着后视镜那些车就算是打了转向灯,也不敢变道。上路开车的最初阶段,我哥在旁边没少着急,我这打了灯,但是发现没有车让行,心里那个急啊,结果我哥在副驾驶一句话,你这开的跟蜗牛一样,你让人家刹车停下等着你并线啊?
那时候真的是内心胆怯,不敢并线,不敢变道,都是等其他车都过完了,然后再变道,我哥在一边偶尔讥讽几句,然后告诉我观察后视镜,整车出现在后视镜,也就是要看到后面那辆车的车灯时再变道才安全。如果是在高速,要在后视镜内观察到后车左右两个车灯的时候再变道。
上路要注意盲区
上路练习的那时候,我哥让我接送她上下班得有三个月吧,我简直就是他的司机,出门办事呼叫我,上下班呼叫我,跟朋友吃饭我也是司机,但是每一次上路,经过路口,小巷,公交车等等,他都会反复跟我说车辆A柱盲区,后视镜盲区,公交车盲区,小路盲区,汽车的车头盲区,弄的我上路很紧张,开始都不敢开快车,但是开车时间久了才明白道路上的盲区是“鬼探头”高发的路段,每次都会很小心。
至于倒车入库,侧方停车等等,这些都需要多练习,才能找到经验,无论是女司机还是新手男司机,都离不开勤练习,熟能生巧,开始有个剐蹭什么的都正常,时间久了,练得多了,心里就有底气了。
二、初学开车步骤是什么
初学者学车应注意哪些问题?对于初学者来说,学车是一个很大的问题,开车步骤又是怎么样的呢?下面是我收集整理的初学开车步骤,希望对你有帮助。
初学开车步骤是什么
第1计:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计:轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为更佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第3计:熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是之一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
2、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
第4计:熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,更佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
第5计:找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在更佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的 *** 。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60km/h时选择3挡,当车速在60~80km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
第6计:学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
第7计:专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
之一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库” *** ,让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种 *** ,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库” *** 。
第8计:反复验证跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?
忌慌驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张。紧张容易造成心慌,使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。
忌急驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。
忌快初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”,才是安全的保证。
忌气初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。
忌贪初学驾车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处,一是心理紧张造成血压升高,身体疲劳;二是过度兴奋造成脑中一团浆糊,分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析,才有提高。当然,更好有人在旁辅导,能结合驾车讲解要领。
拓展:新手开车红灯停车步骤
遇到红灯超三分钟再熄火
1.立刻松油门,准备变道选择车辆最少的车道。
2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。
3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。
4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡,继续减速。
5.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车,停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线,停车后只要脚踩刹车不用拉手刹,你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。
提醒:一般三分钟以内的停车,就别熄火了,造成的磨损会很伤车,也不见得能省油。
对于新手来说怎么停车是一个很大的技巧
1、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
3、停车的.基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。 *** :向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是更大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)
以上是有关于新手必须要了解的停车技巧,停车的时候要注意周围环境的变化,避免出现意外事故,这样子就得不偿失了。
让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情,有的司机开车加速减速可以平稳过渡,有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外,绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳,刹车时车辆猛然点头的情形,也不会忘记自己之一次上坡起步手忙脚乱的窘相。
首先,新手学车基础:起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
三、新手开车如何练到熟练 4个技巧让你快速学会开车
平常多作模拟练习。
在没开车时,在头脑里把驾驶汽车的整个过程像放电影一样在大脑里过一遍,并用手脚模拟比划开车的一些动作:如开车前,手脚放什么位置?怎样发动、怎样挂挡、左脚如何松抬离合器、怎样加油门以及车辆起步后如何换档加速等。这些问题解决我们搞清楚了,真驾车的时候就不会那么紧张和手足无措啦。
熟悉驾驶室的各种部件
比如座位的调整、安全带如何拴系、操纵杆的使用;各种仪表盘、方向盘、离合器、刹车、油门、启动开关等这些我们都要非常熟悉,能正确操作,其中最重要的就是刹车了,一个新手,一定要培养自己在任何情况下都会踩刹车的意识,这点非常重要。
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