本文目录一览：
- 〖壹〗 、一天亏4亿!疫情影响全球汽车供应链,多家车企发函请求复工
- 〖贰〗 、疫情当前,北京奔驰与福耀集团对复工的态度,令人深思
- 〖叁〗、全球疫情加重,车企损失超乎想象,百亿美元瞬间蒸发
- 〖肆〗 、上海停摆一天,损失为118亿
一天亏4亿!疫情影响全球汽车供应链,多家车企发函请求复工
〖壹〗 、据《经济观察网》报道 ，日前 ，北京奔驰向天津市政府以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件称 ，北京奔驰已经进入停产倒计时的危急时刻 ，而如果2月10日不能复工，其单日损失将高达4亿元 。
〖贰〗、发函人是北京奔驰 ，收件人是天津市政府以及天津武清区 ，内容是请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工 。公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天 ，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工 ，经济损失每天将超4亿元人民币 。
〖叁〗 、日前，北京奔驰向天津市政府致函，恳请批准19家供应商2月10日正常复工 。北京奔驰在信函中表示 ，公司仅有一天安全库存 ，如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超过4亿元人民币。在北京奔驰之外 ，面临亏损压力的车企不在少数 。
〖肆〗 、日前 ，一张北京奔驰向天津市政府以及天津武清区，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工的公函引发媒体关注 。在这份2月6日发出的函件上 ，北京奔驰汽车有限公司表示 ，“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天 ，都将导致北京奔驰停产。
〖伍〗、随着疫情持续恶化 ，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日 ，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上 ，其中，90%在欧洲 。此前，北京奔驰表示一天亏4亿 ，要求提前复工 ，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境 。
〖陆〗 、如果说北京奔驰单日4亿元的损失算是巨额 ，那么疫情对整个汽车行业造成的影响才是真正不可估量的。当前 ，国内数十家车企 、近十万家汽车零部件供应商、整个汽车产销环节即使是能够复工的，也远远无法达到正常水平。
疫情当前,北京奔驰与福耀集团对复工的态度,令人深思
〖壹〗、北京奔驰与福耀集团在疫情期间对复工的态度截然不同 ，北京奔驰积极申请复工 ，福耀集团则优先支持抗疫，暂缓复工诉求 。以下是具体分析：北京奔驰：积极申请复工 ，强调经济损失申请复工：北京奔驰向天津市政府及天津武清区发函 ，请求特批其在天津武清区的19家零配件供应商2月10日正常复工 。
〖贰〗 、在新冠肺炎疫情期间，北京奔驰因一纸求复工函引发社会广泛争议 ，而福耀集团则因展现出的民族大义和企业责任获得了网友的大力支持。
〖叁〗 、月30日 ，福耀集团宣布，公司董事长曹德旺提议，由河仁慈善基金会捐赠1亿元 ，专项用于支持湖北和福建省开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需 。福耀集团1987年于福建福州成立 ，是全球最大的汽车玻璃全解决方案提供商之一，产品用于宾利、奔驰 、宝马 、奥迪等汽车厂商 。
全球疫情加重,车企损失超乎想象,百亿美元瞬间蒸发
汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示 ，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆 ，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40% 。毫无疑问 ，在疫情持续蔓延全球的当下 ，没有一家车企能独善其身 。
上海停摆一天,损失为118亿
上海若停摆一天，直接经济损失约为118亿元 ，这一估算基于2021年上海GDP总量32万亿元的年度数据推算得出。具体分析如下：经济损失的推算逻辑年度GDP与日均损失的关系：2021年上海GDP总量为32万亿元 ，按一年365天计算，日均GDP贡献约为1135亿元（32万亿÷365天） 。
上海一旦停摆 ，且持续超过7天乃至一个月 ，对于长三角经济乃至全国经济，都将产生巨大的负面影响 。创造高额经济收益：上海平均每天创造的GDP118亿，国内税收42亿 ，进出口111亿元 ，工业产值115亿，这一数字相当于许多县城一年的体量。
政府停摆：经济损失已超70亿美元 停摆时长：截至11月4日停摆32天 ，民主党和共和党在财政预算上存在分歧 ，国会未能通过拨款法案 。 直接损失：美国预算办公室估算，停摆造成日均损失2亿美元 ，当前累计约70亿美元；若持续至11月底 ，损失将扩大至140亿美元 。
营收利润下降原因上半年疫情对市场经济冲击明显，车企普遍面临停工、销售停摆的困境 ，收入减少而支出未减 ，导致多数车企业绩亏损。吉利汽车上半年销量同比下滑19%至504万辆，进而使得营收同比下降23%至3619亿元 ，净利润同比下降43%至296亿元。
其他公司：2023年盈利在100亿 - 300亿元之间 ，理想赚了118亿元，美团139亿元，小米175亿元 ，百度215亿元 ，京东233亿元，网易294亿元 。快手和滴滴也在2023年首次扭亏为盈 。值得关注的公司：网易：跟BAT属于同时代 ，每年都很赚钱 ，市值排在前五。
