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航线快讯,目前情况看来春节前后控制运力并没有稳定到运价
〖壹〗 、目前春节前后船公司控制运力的措施并未稳定运价，整体运价呈下降趋势 ，仅个别航线运价上涨 。具体分析如下：整体运价指数下降Drewry发布的世界集装箱运价指数（WCI）下跌2% ，综合指数跌至20451美元 。宁波航运交易所发布的NCFI运价指数较上期下降1%，收于701点。
〖贰〗 、春节前后海运市场运价整体呈现先涨后跌、区域分化趋势 ，1月部分航线价格波动明显 ，2月预计回落，3月或因政策效应回调 。 以下为具体分析：春节前后运价变化的核心逻辑需求端：春节前工厂集中出货推动需求激增 ，但今年出口市场“旺季不旺 ” ，整体需求弱于往年 。
〖叁〗 、春节前后海运市场停航激增，需求低迷程度远超预期，部分航线运价已回落至疫情前水平 ，行业面临运力过剩与价格下行压力。停航规模大幅增长 ，多航线受冲击 亚洲至美国西海岸航线：春节前四周取消22万TEU运力，是2019年同期（3万TEU）的七倍多 。亚洲-北欧航线：空白航行数量同比激增715% ，达26万TEU 。
〖肆〗 、月1日至1月7日 ，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于4232点，较上周下跌0.7%。21条航线中有5条航线运价指数上涨 ，14条航线运价指数下跌 ，2条航线运价指数基本持平。
〖伍〗、运价上涨情况综合指数上涨：世界集装箱指数上涨1%至每40英尺集装箱94081美元，同比高出80%；上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）首次突破5100点 ，达到51060点 ，比上期增长694点 。
72个航次被取消!船公司发布跳港通知,涉及上海/宁波/盐田/蛇口
个航次被取消主要发生在第16周至第20周期间，涉及跨太平洋、跨大西洋 、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线 ，船公司因疫情防控及港口拥堵发布跳港通知 ，取消挂靠上海 、宁波、盐田 、蛇口等港口以避免船期进一步延迟 。
船公司具体调整措施 马士基航次调整亚洲至北美航线：9月8日通知：蛇口港（ETD 10月6日）TP2航次 MSC EMANUELA/240N 取消，货物改由 MAERSK EINDHOVEN 241N 运输，延误2天。
月18日 ，MSC发布船期更新通知 ，取消挂靠上海港 、宁波港、盐田港和蛇口港 。4月15日，赫伯罗特发布公告 ，取消挂靠上海港 、宁波港和釜山港 。
宁波重归新一线!2021最新城市排名来了!
在“新一线城市研究所 ”公众号发布宁波疫情指数的《2021城市商业魅力排行榜》中宁波疫情指数 ，宁波成功重返新一线城市名单，与成都 、杭州、重庆等城市共同位列其中。这一排名不仅反映宁波疫情指数了宁波在2020年宁波疫情指数的卓越表现 ，也彰显宁波疫情指数了其作为城市的重要地位和持续发展潜力 。
宁波入选情况入选背景：宁波在2018年和2019年曾入选新一线城市榜单 ，2020年未入选，2021年时隔一年后重新进入榜单 。城市优势：地理位置：宁波位于长江三角洲地区 ，属于长三角城市群 ，是沿海城市，拥有优良的港口条件。宁波舟山港是世界上吞吐量最大的港口 ，经济活力强劲 。
021年 ，第一财经公布了最新的15个新一线城市名单，依次为成都 、杭州 、重庆、西安 、苏州 、武汉、南京、天津 、郑州 、长沙、东莞 、佛山 、宁波、青岛 、沈阳 。与2020年相比，宁波回归了榜单 ，而合肥则落选。新一线城市名单的变动：自2013年首次发布以来 ，新一线城市的名单每年都会有所变动 。
