本文目录一览：
克莱斯勒大捷龙为什么不保值
车型小众化。克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。
多次的召回事件无疑加深了消费者对克莱斯勒品质的疑虑。从安全气囊问题到软件故障，再到定速巡航系统的故障，这些问题都暴露了克莱斯勒在产品质量控制上的不足。尤其是对于一个希望在中国市场取得突破的品牌来说，这样的质量问题无疑是其发展道路上的巨大绊脚石。
目前此车在中国销量不佳，但也得到个别消费者青睐，如果良好的二手大捷龙价格也乐观的话，那二手肯定值的购买，大捷龙报价在40多万，大捷龙采用动态舒适系统、稳健澎湃动力性能、灵动舒适乘坐，很多重视内感不在乎外观的人还是觉得这个车购买比较值。
座椅的填充物柔软适中，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，大捷龙的底盘滤震性能也相当出色。虽然大捷龙作为进口车型售价相对较高，指导价格为469万元，但随着国内二胎政策的放开和MPV市场需求的增长，它依然受到了不少家庭的青睐。
与其他品牌相比，东南汽车的品牌在国内还不够知名，这对于销售产品来说是不利的；由于国内劳动力和物料成本相对较低，东南汽车可以通过降低生产成本和提高生产效率来降低产品的价格，并在激烈的市场竞争中取得一定的优势；大捷龙作为东南汽车的新车型，其研发投入可能相对较少。
克莱斯勒大捷龙和别克gl8,哪款商务用车好些
1、在商务用车市场中，克莱斯勒大捷龙和别克GL8都是值得考虑的选项。首先，来看看克莱斯勒大捷龙的优势：大捷龙凭借其较低的销量，却拥有不容忽视的特性。它在空间配置和动力性能上表现出色，特别适合商务用途。其宽敞的车身设计确保了内部空间的舒适度，无论是长途旅行还是商务接待，都能提供极佳的体验。
2、在当前价位上，鉴于大捷龙已经停产，我们强烈推荐别克GL8。它在市场上的表现更为稳健，价格更具吸引力，品质保障性高。保养和维修方面，别克GL8也表现出优越性，方便快捷且成本相对较低。空间方面，别克GL8无疑是一大亮点。
3、结论根据我的亲身经历和对两款车的性能和使用场景的对比分析，我认为大捷龙是更值得入手的选择。大捷龙在燃油经济性、操控稳定性和乘坐舒适性上表现优秀，并适用于各种使用场景。虽然别克GL8的乘坐空间更大，但其燃油经济性稍低。
09年克莱斯勒大捷龙怎么样
好。根据查询太平洋汽车资料得知，09年克莱斯勒大捷龙采用全车电动门，科技含量高，舒适杜高，因此好。克莱斯勒大捷龙，是克莱斯勒汽车车型，属于5门7座豪华型MPV，采用6缸自吸发动机，更大马力279匹。
年大捷龙油耗9升百公里。大捷龙全系使用的是一架6升的6缸自然吸气发动机，按照工信部综合耗油所示，克莱斯勒大捷龙的综合耗油为百公里9升。
大捷龙的功能极其丰富，实用性极高。唯一需要改进的是，地板高度有些偏高，如果能增设脚踏板会更加人性化，特别是对于老人上下车，可能会稍显费力。这可能与美国人平均腿长有关，我身高173厘米，上车时会感到略微不便。在舒适性和隔音效果方面，大捷龙做得相当出色，但在某些路段，胎噪问题略显明显。
车型小众化。克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。
首先，来看看克莱斯勒大捷龙的优势：大捷龙凭借其较低的销量，却拥有不容忽视的特性。它在空间配置和动力性能上表现出色，特别适合商务用途。其宽敞的车身设计确保了内部空间的舒适度，无论是长途旅行还是商务接待，都能提供极佳的体验。
克莱斯勒大捷龙！--，一款以性能稳定、动力强劲著称的汽车，尽管在配置上相较于进口车型稍有逊色，但其国产版本的独特魅力依然引人注目。尤其是它的后排座椅设计，能够完全隐藏于地板之下！--，为货物装载提供了极大的便利。作为MPV领域的先驱，捷龙在性能和舒适度上超越了GL8等商务车型！--。
