长安unik油耗太高了吗?买长安unik后悔了的原因
1、实际油耗可能会高于工信部数据，但仍然在可接受范围内。长安UNI-K的具体油耗是多少？根据买车人社区论坛的数据，长安UNI-K两驱版车型在正常城市道路上的平均油耗为10-11L，四驱版车型的油耗则大多在11L以上。虽然油耗较高，但这款车的动力表现仍然很出色。
2、总的来说，长安UNI-K的油耗在正常可接受范围内。如果你喜欢这款车，但又比较在乎油耗，那么在购买前就需要谨慎考虑了。毕竟，“油”和“马力”往往不能兼得，如何取舍就要看自己的需求了。
3、在馈电的情况下，车辆驱动主要靠发动机，再加上一块大电池的拖累，导致这款车的能耗表现糟糕，甚至还不如一些纯燃油车。这也是长安为这款车型配上一套大电池的原因，主要就是为了掩盖这款车糟糕的馈电能耗表现和糟糕的馈电驾驶体验。
4、其次，长安Unik上市时间较短，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，因此买的人比较少。根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的情况。
5、首先，悬架问题。尽管软悬架能提供舒适的行驶体验，但长安UNI-K的悬架过软，使得车辆在快速过弯时侧倾过大，驾驶者在操控时缺乏信心，而且其底盘对路面变化的反应不够灵敏。其次，后排空间有限。
6、长安UNI-K的油耗表现受多种因素影响：对于两驱版本，其在市区正常行驶的平均油耗大约在10-11L，而配备四驱系统的车型则多在11L以上。对于一款重量接近2吨的中型SUV，这样的油耗水平可以接受，毕竟没有明显的“小马拉大车”问题。在百公里12L的范围内，对于长安UNI-K来说，算是相对合理的表现。
长安又一实力车型亮相,车长近4米9,配2.0T发动机,充满了未来感
在动力方面，长安UNIK搭载的是蓝鲸0T涡轮增压发动机，更大功率233马力，峰值扭矩360牛.米，与之匹配的传动系统是8AT变速箱，另外顶配车型还将配备有四驱系统。
在动力系统方面，长安UNI-K将搭载的是蓝鲸0T涡轮增压发动机，更大输出功率为233马力，在转动系统方面，与之配备的是爱信8AT变速箱，配有适时四驱系统，从动力配置来看，还是非常值得期待的。长安全新推出的这款UNI-K的车型，是否能够让其再度上升一个台阶呢？我们就拭目以待吧。
长安推出的UNI引力家族系列，可以说是长安实现品牌向上的重要一步。自UNI系列的之一款车型UNI-T亮相，其极具未来感的外观设计，彻底颠覆了我们对长安品牌以往的认知，而且自6月份上市后，连续三个月销量破万，可谓火爆，并且大家也对长安UNI系列的后续车型充满了期待。
而长安显然也丝毫没有打算保留实力的意思；这不，“Uni引力”系列中的第二款产品Uni-K的概念车型Vision-V也在本届北京车展中正式亮相；并且，它不出意外的又收获了一波无比剧烈的关注浪潮！得益于上个月底长安公布了Uni-K的官方渲染图之后；近日已有网友拍到了它的轻度伪装实车照。
尺寸方面，UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm，定位于中大型SUV，采用5座布局。动力方面，UNI-K车型搭载长安蓝鲸平台的0T发动机和爱信8AT变速箱，更大马力233匹，另外，UNI-K车型还将提供适时四驱系统供消费者选择。
从目前申报信息来看，长安第四代CS75PLUS将搭载全新蓝鲸动力，更大功率分别为138kW和141kW。0T发动机暂时没有进入申报，笔者推测其后续还会推出搭载0T动力的车型。相比之下，新款星越L或将继续搭载0T发动机，数据上预计与现款一致。
买UNIK的都后悔了吗?长安UNIK有什么通病
其次，长安Unik上市时间较短，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，因此买的人比较少。根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的情况。
以下是不建议购买unik的原因：悬架偏软，可能导致车辆在高速过弯时的侧倾较大，进而影响驾驶员的信心。此外，底盘缺乏质感，难以感知路况的变化。这可能会给驾驶体验带来不利影响。 后排空间较小，尽管车辆尺寸并不算小，但后排座椅的坐垫又短又矮，乘坐时可能会感到拥挤和疲劳。
驾驶体验欠佳：UNIK的悬架偏软导致车辆在高速行驶时侧倾较大，过弯时尤为明显。油门响应不线性，可能导致乘客晕车。刹车脚感偏软，缺乏驾驶安全感。 实用性有待提高：尽管UNI-K在后排空间表现出色，但作为中型SUV，后备箱空间对家庭用户来说显得局促。
综上所述，长安UNI-K的油耗属于可接受的范围。如果喜欢这款车，但又担心油耗问题，可以根据自己的需求进行选择。
最后，长安UNI-K的品牌影响力不足。虽然长安汽车经过多年的发展，已经成功跻身一线国产品牌，但与合资汽车品牌相比，还有很长的路要走。长安UNI-K的价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场。很多人买了之后发现自己的亲戚朋友对这辆车并不了解，所以品牌也是影响这辆车的因素。
